美國太空網站8月24日發表文章《中國的空間站》，全文摘編如下：
中國正在近地軌道建設一座空間站。今年4月，中國發射了天和核心艙，它是這座空間站三個艙室中第一個發射升空的。中國計劃在2022年底完成空間站建設。
中國空間站將比國際空間站小得多，后者有16個艙室。中國空間站還比國際空間站輕，后者在最近增加了俄羅斯的“科學”號實驗艙之后，重量達到450噸。
16.6米長的天和核心艙擁有對接口，可以對接神舟飛船和天舟飛船，以及迎接未來發射的兩座實驗艙。一個大型機械臂能夠幫助“夢天”實驗艙和“問天”實驗艙進行對接并在航天員太空行走時提供輔助。
天和比中國過去十年發射的天宮一號和天宮二號實驗室大得多，重量是它們的近3倍，達到22噸。中國空間站系統副總設計師柏林厚說，與中國此前的太空實驗室空間狹小不同，新的中國空間站以及前來訪問的太空飛船和貨運飛船將擴大航天員的可用空間，會使他們感到“生活在別墅里”。
天和核心艙配備了再生式生命保障系統，包括循環利用技術，可以讓航天員長期生活在軌道上。
中國表示需要11次發射才能完成中國空間站的建設：3次發射艙室、4次發射航天員、4次發射提供貨物和燃料的天舟飛船。前3次發射——天和核心艙、天舟二號和神舟十二號——已經順利完成。
一旦建設完成，中國空間站還將配備一座類似哈勃的太空望遠鏡。該望遠鏡將與空間站共軌飛行且能夠進行維修、維護和升級。這座名為“巡天”的望遠鏡鏡面直徑為2米，與哈勃相近，但視場面積是哈勃的300倍。
為了能夠建造和運營載人空間站，中國首先需要測試至關重要的空間站系統，包括生命保障系統和飛船以每小時2.8萬公里的速度在軌交會對接的技術。為了實現這些目標，中國在2011年發射了8.5噸重的天宮一號太空實驗室，后來又發射了神舟八號無人飛船和神舟九號、十號載人飛船與天宮一號在軌對接。經過升級但大小相近的天宮二號在2016年發射，神舟十一號的兩名航天員在其中生活了一個多月。
神舟十二號、十三號、十四號將負責空間站建設工作。2023年左右開始將進行一系列運營階段的任務，每期持續3至6個月。航天員將開展航天醫學、空間生命科學與生物技術、微重力流體物理與燃燒科學及航天新技術等研究方向的實驗
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