美國南加州大學美中學院網站4月18日文章，原題：中國和印度：合作伙伴與競爭對手 60年前印度和中國的人均GDP大體相當，兩國都人口眾多，且主要以農村和貧困人口為主。改革開放推動中國闊步前行并成為第二大經濟體。印度變化相對較慢且不穩定，（2020年）人均GDP增至2000年的4倍多，即便如此，相關數字仍僅為中國的1/5。
在上周舉行的網絡研討會上，我們與《斷裂的喜馬拉雅山》一書的作者尼魯帕瑪·拉奧琪討論印中關系，她曾是擔任駐華和駐美大使的印度前外交秘書。她將印中關系描述為“好斗的共存”。但與美中關系不同，地緣政治緊張并未削弱印中的商業合作。2020年雙邊貿易略有下降，但2021年再次上升。
近年來，中美兩國交替成為印度的頭號貿易伙伴。多家印度企業對華大舉投資，比如塔塔汽車與中國的奇瑞在華合作生產銷售捷豹和路虎汽車。中國市場占捷豹路虎全球總銷量的1/4。印度行李箱制造商VIP Industries也嚴重依賴中國獲取原材料并開展生產。印企在中國的大型投資還涉及家電、藥品和塑料等行業。同樣，阿里巴巴等多家中國企業也大舉押注印度市場。盡管2020年印中爆發短暫邊境沖突，并導致一些廣受歡迎的中國App在印度被禁，但兩國間的貿易和投資依舊蓬勃發展。
隨著中國經濟影響力日益增強，這種勢頭引發美國等擔憂，印度也擔心中國對巴基斯坦的支持。上周，美印最高外交官和國防官員舉行會議。美日澳印計劃下月舉行“四方安全對話”峰會。對此，分析人士敦促中國與地區組織開展更密切合作，并強調與中國形成穩固關系所帶來的經濟收益。與此同時，印度總體上對與（包括美國在內的）其他國家結盟持不信任態度。印中都指出，美國等發達國家對環境的破壞時間遠比兩國長得多，即使是現在，美國的人均排放量也遠超印中。（崔曉冬譯）
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